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News汽车后桥的主减速器及差速器的作用介绍 文章来源:admin 更新时间:2015/4/10
汽车后桥的主减速器:对于前驱、发动机前置的车子,主减速器是被安置在变速箱内的,这样的变速箱有个专门的名字叫变速驱动桥其实,主减速器是一定要和变速齿轮独立分开的,原因很简单,主减速器都带差速齿轮,并且与差速器和驱动轴(有的还有驱动桥壳)一起组成驱动桥,所以在和变速箱合成一体后就叫变速驱动桥了。主要作用减速增矩。
差速器的作用:当汽车转弯时,两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等,外轮移动的距离不内轮大,因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转,自动增加了外车轮的转速,使外车轮加快,内轮变慢而起差速器作用。在直线行使时。差速器不起作用。
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