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铸钢节点刚度研究对结构计算的精确有重要意义!

文章来源:admin 更新时间:2016/12/29
  目前的工程设计中,大多把采用圆钢管相贯节点的结构作为平面的或空间的铰接杆件体系看待。虽然在大多数情况下杆件相对细长,杆端弯矩在强度计算中不起控制作用(可被视为“次弯矩”予以略去),将相贯节点作为铰接节点处理一般能够满足工程精度要求。但是,实际工程中也遇到需要考虑节点抗弯刚度和强度的场合。例如:上海某重大工程设计曾分别采用铰接和全刚接两种杆系模型计算,而实验结果发现与刚接杆系模型比较接近,按刚接模型计算得到杆件内力因为包含弯矩成分,使按铰接模型分析后确定的杆件截面承载强度明显不够。
  究竟是否需要修改杆件端面,就需要根据铸钢节点的刚接程度建立更接近实际的分析模型,才能确定杆件的内力,对杆件承载性能作出合理判断;又如西南某重点工程建设采用圆钢管相贯连接的单层柱面网壳,铸钢节点是否具有必要的抗弯刚度直接关系该结构体系可否成立。此外,节点抗弯刚度的研究还与确定杆件计算长度有关。在深人研究结构动力性能时,正确评价结构的整体刚度是至关重要的。然而,迄今为止对于铸钢节点应用于钢管结构中的连接计算假定研究尚处于初级阶段。但是,对铸钢节点刚度的研究对结构计算的精确性有着重要的意义。
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